UO EZS ugotavlja, da se polovica (50 %) novih zaposlitev pričakuje na ravni do vključno srednje stopnje (1.–5. raven), druga polovica (50 %) pa na višješolski ravni in višje. UO EZS ugotavlja tudi, da med strokovnimi profili pri novih zaposlitvah prevladujejo elektrotehnika (29 %), strojništvo (13 %) in ekonomija (7 %). UO EZS zato izpostavlja, da je treba ob napovedih po iskanju izrazito tehničnih poklicev v sektor pritegniti tudi zadostne družboslovne profile.

Izvršna direktorica EZS mag. Ana Vučina Vršnak: »UO EZS ponovno izpostavlja, da je energetski prehod predvsem kadrovski projekt – vodili ga bodo usposobljeni kadri, ki morajo znati mlajše strokovnjake pritegniti za delo v energetiki in jih v sektorju tudi zadržati. Prav tako je treba nameniti dodatno pozornost komuniciranju številnih vidikov v povezavi z energetiko. Interdisciplinarni pristop je torej nuja.«

UO EZS ocenjuje, da bo zato potrebno nadaljnje povezovanje energetskih družb, izobraževalnega sistema in države ter sistematično vlaganje v privabljanje, razvoj in ohranjanje kadrov ter prenos znanja med generacijami. V nasprotnem primeru lahko pomanjkanje kvalificiranih delavcev privede tudi do upočasnjenega napredka energetskega prehoda.

Vir: EZS.

The post Kadri v energetiki do leta 2030: Vsaj 2.100 novih zaposlitev first appeared on Media GZS.

Namen

Namen razpisa je spodbuditi sistematičen prenos znanja med generacijami, uvajanje mentorskih in povratno-mentorskih pristopov ter razvoj sistemov nasledstva v podjetjih. Razpis podpira tudi krepitev kompetenc starejših zaposlenih in oblikovanje delovnih okolij, ki podpirajo aktivno in zdravo staranje.

Predmet

Predmet razpisa je sofinanciranje pilotnih projektov za spodbujanje medgeneracijskega sodelovanja in prenosa znanj. Sofinancirani bodo projekti, ki uvajajo nove pristope za upravljanje znanja in medgeneracijsko sodelovanje v podjetjih:

• razvoj mentorskih programov,
• vzpostavitev povratnega mentorstva,
• sistemi prenosa ključnih znanj,
• motivacijski programi za starejše zaposlene,
• ukrepi za krepitev zavzetosti in produktivnosti zaposlenih,
• ozaveščanje o pomenu deljenja znanja v organizacijah.

Upravičenci

Na razpis se lahko prijavijo projektna partnerstva, sestavljena iz dveh podjetij: prijavitelja in projektnega partnerja. Obe podjetji morata imeti sedež v isti kohezijski regiji, najmanj 10 zaposlenih oseb, od teganajmanj tri zaposlene, stare 50 let ali več. Izpolnjevati morata tudi vse pogoje, določene v razpisni dokumentaciji.

Razpisovalec

Javni štipendijski, razvojni, invalidski in preživninski sklad Republike Slovenije v okviru projekta Podpora podjetjem za podaljševanje delovne aktivnosti (ASI+).

Višina sredstev in pogoji sofinanciranja

Za izvedbo razpisa je na voljo 576.000 evrov. Posamezen pilotni projekt lahko prejme od 40.000 do 48.000 evrov. Predvidena je podpora za 12 projektnih partnerstev oziroma 24 podjetij, od tega do 16 v kohezijski regiji vzhodne Slovenije in do osem v kohezijski regiji zahodne Slovenije. Obdobje izvajanja projekta je devet mesecev.

Podprti bodo pilotni projekti, usmerjeni v uvajanje novih rešitev za upravljanje znanja in krepitev medgeneracijskega sodelovanja. V ospredju bodo predvsem mentorski in povratno mentorski programi, prenos ključnih znanj, motivacijske aktivnosti za starejše zaposlene ter ukrepi za večjo zavzetost in produktivnost zaposlenih. Pomemben del projektov bo namenjen tudi spodbujanju kulture deljenja znanja v organizacijah.

Merila

Projekti bodo ocenjeni na podlagi treh sklopov:

• ustreznosti projekta,
• kakovosti partnerstva ter
• kakovosti in izvedljivosti projektnega načrta.

Poudarek bo na inovativnosti pristopa, jasni razdelitvi vlog med partnerji ter realnosti izvedbenega načrta.

Rok za prijavo

Vloge lahko oddate od 20. 5. 2026 do 11. 6. 2026.

Celotna razpisna dokumentacija

Celotno razpisno dokumentacijo najdete tukaj: Nov javni razpis PILOTI 2026 | Javni štipendijski, razvojni, invalidski in preživninski sklad RS

The post Javni razpis PILOTI 2026: sredstva za medgeneracijsko sodelovanje in prenos znanj v podjetjih first appeared on Media GZS.

V praksi se največ izzivov pojavlja tam, kjer je v izvajanje storitev prisotno več tujih delavcev. A prav tu se skriva tudi priložnost za napredek. Z nekaj dodatnega vložka v jezikovno usposabljanje svojih zaposlenih, lahko podjetja bistveno izboljšajo komunikacijo s potrošniki, hkrati pa prispevajo k vključevanju zaposlenih v slovensko okolje.

Podjetja zato spodbujamo, da aktivno pristopijo k zagotavljanju znanja slovenskega jezika pri svojih zaposlenih – še posebej tistih, ki so v neposrednem stiku z uporabniki storitev. S tem bodo ne le izpolnjevala zakonske obveznosti, ampak tudi gradila bolj zanesljive in kakovostne storitve za vse potrošnike.

Več informacij o javni rabi slovenščine na posameznih področjih podrobneje določajo tudi področni zakoni. Na spletni strani Ministrstva za kulturo lahko najdete seznam področnih zakonov, ki vsebujejo določbe o rabi jezika.

The post Raba slovenskega jezika pri poslovanju s potrošniki: zakonska obveznost in odgovornost podjetij first appeared on Media GZS.

Več informacij je na povezavi ZRSZ

The post ZRSZ: Povežite se z iskalci zaposlitve iz Severne Makedonije first appeared on Media GZS.

V skladu s Politiko štipendiranja bo Republika Slovenije v letih 2025–2029 za štipendije za deficitarne poklice zagotavljala vsako leto sredstva za približno 1000 novih štipendij oziroma 1,23 milijona evrov letno. K temu znesku je treba prišteti še sredstva za izplačilo štipendij vsem štipendistom, ki izpolnjujejo pogoje za nadaljnje prejemanje, kar pomeni dodatnih cca 1,5 mio evrov letno oziroma več, ker se štipendije enkrat letno usklajujejo z rastjo življenjskih stroškov.

Pričakuje se, da se bo s štipendiranjem deficitarnih poklicev povečal vpis v izobraževalne programe za deficitarne poklice, posledično pa tudi ponudba usposobljenega kadra na deficitarnih področjih, ki so opredeljeni v navedeni politiki

Vir in več informacij: Ministrstvo za delo, družino, socialne zadeve in enake možnosti

The post MDDSZ: Sprejeta Politika štipendiranja za deficitarne poklice za naslednje petletno obdobje first appeared on Media GZS.

Prijavo potreb po kadrovskih štipendistih za šolsko/študijsko leto 2025/2026 so v skladu s 112. členom ZŠtip-1 dolžni oddati vsi delodajalci, ki želijo dijakom oziroma študentom podeliti kadrovsko štipendijo s šolskim/študijskim letom 2025/2026.

Povzeto po informaciji na povezavi.

The post Javni ŠRIP sklad: Javni poziv delodajalcem za oddajo potreb po kadrovskih štipendistih za šolsko/študijsko leto 2025/2026 first appeared on Media GZS.

Sprememba se nanaša na odpravo omejitve ciljne skupine, in sicer tako, da se pri kriteriju ciljne skupine odstrani starostna omejitev 30 let ali več za vključitev v operacijo Spodbujanje zaposlovanja – Zaposli.me+, v času trajanja prvega javnega povabila od vključno 4. novembra dalje. 

Vir in več informacij

The post MDDSZ: Sprememba Javnega povabila delodajalcem za izvedbo programa Spodbujanje zaposlovanja – Zaposli.me+ first appeared on Media GZS.

Zaključki seje Upravnega odbora Združenja za promet

1. Posledice krize v Rdečem morju in predvsem ohlajanje svetovnega gospodarstva je že občutiti v slovenski logistiki v zamudah pri prihodu ladij od 10 do 20 dni. Zaskrbljujoč je predvsem upad obsega blagovnih tokov v prvih dveh mesecih letošnjega leta tudi za 30 %. Ključno je zagotavljanje konkurenčnih pogojev slovenske logistike, spremljanje krizne situacije v Rdečem morju ter gibanje trendov svetovne trgovine.
2. Številna gradbena dela na infrastrukturi, ki potekajo ob delujočem prometu, povzročajo zamude, zato so nujna usklajevanja med vsemi deležniki. Dana je bila pobuda, da se gradbena dela izvaja tudi v nočnem času, kjer je to možno. Gospodarstvo pričakuje hitrejšo pripravo DPN-jev in postopkov umeščanja v prostor za infrastrukturo javnega pomena.
3. Digitalizacija v logistiki je nujna, zato je bila podana pobuda, da se začne s pilotnim projektom uvedbe nacionalnega Enotnega okna – ‘single window’ v logistiki.
4. Pri zelenem prehodu je intermodalni transpot ključen, zato se prouči možnosti za spodbujanje tovrstnega transporta ter umeščanja multimodalnih terminalov v prostor. Zagotoviti je potrebno finančne vire za infrastrukturo elektrifikacije prometa in pristanišča ter spodbude za nabavo električnih vozil.
5. Gospodarstvo v panogi čuti veliko pomanjkanje kadrov, zato je nujno odpraviti administrativne ovire, ki obstajajo pri zaposlovanju tuje delovne sile.
6. Čim prej je potrebno pripraviti DPN-je za umeščanje varovanih parkirišč v prostor, kjer obstaja velik interes tudi privatnih investitorjev, za kar so na voljo EU sredstva.

The post Upravni odbor Združenja za promet z ministrico za infrastrukturo o izzivih v logistiki first appeared on Media GZS.

The post Gorenšček v oddaji 24ur zvečer o evidentiranju delovnega časa first appeared on Media GZS.

The post Sindikati po 30 minutah jezno zapustili pogajanja z ministrom Mescem first appeared on Media GZS.